Lampu apa yang ada di Ford Focus 2?
Ford Focus 2 adalah generasi kedua dari mobil paling populer, yang menyediakan perbaikan besar dan modifikasi sistem versi pertama. Perubahan tersebut mempengaruhi baik bagian teknis maupun tampilan. Ada juga perubahan dalam optik. Pabrikan melengkapi mobil dengan pencahayaan sinar rendah berkualitas tinggi, yang, bagaimanapun, dapat gagal setelah sekitar 1-1,5 tahun beroperasi. Kami akan mencari cara untuk memilih dan mengganti lampu sendiri.
Jenis bohlam yang disediakan oleh pabrik
Semua optik Ford Focus 2, baik model yang dibenahi dan pra-penataan gaya, menyediakan penggunaan lampu halogen. Bahan habis pakai filamen tunggal dengan alas H1 dipasang di balok utama, dan H7 untuk balok dekat. Semua elemen memiliki daya 55 watt.

Di pabrik, bahan habis pakai General Electric berkualitas tinggi dipasang di mobil. Ini berlaku untuk pabrik yang berlokasi di luar negeri. Pada mesin rakitan domestik, optik General Electric atau versi Philips yang lebih sederhana dapat dipasang.
Selain model pabrik stok, Anda dapat menginstal beberapa opsi lagi untuk perlengkapan pencahayaan dengan basis H7. Model harus dipilih dengan mempertimbangkan kemampuan finansial Anda sendiri dan umpan balik dari pengguna lain.
| Lokasi pemasangan | Jenis bola lampu | Jenis alas | Daya, W) |
|---|---|---|---|
| balok yang dicelupkan | Halogen | H7 | 55 |
| balok tinggi | Halogen | H1 | 55 |
| Lampu kabut | Halogen | H11 | 55 |
| Pengulang sinyal belok | Pijar (oranye) | W5W | 5 |
| Plat nomor (sedan) | pijar | C5W | 5 |
| Salon | pijar | W5W | 5 |
| Salon (gaya dore) | pijar | W5W | 5 |
| Berhenti sinyal | Filamen spiral ganda (merah) | P21 | 21 |
| Lampu penanda belakang | Filamen spiral ganda (merah) | 5W | 5 |
| indikator arah | Pijar (oranye) | PY21W | 21 |
| sinyal terbalik | pijar | PY21W | 21 |
| Lampu kabut belakang | filamen heliks ganda | P21 | 21 |
Apakah dasar lampu di lampu depan berbeda sebelum restyling dan setelah restyling?
Ada dua versi Ford Focus 2: sebelum restyling dan setelah restyling. Perbedaan di antara keduanya terletak pada perubahan sejumlah node, termasuk lampu depan mobil. Dalam versi yang dibenahi kembali, mereka memperoleh bentuk yang lebih agresif. Apalagi, penyempurnaan tak hanya menyentuh tampilan lampu depan, tapi juga komponen internal. Jika sebelumnya penutup umum dipasang untuk modul jauh dan dekat, sekarang setiap modul telah menerima palka terpisah dengan kepala sarinya sendiri.

Sumber cahaya itu sendiri tetap tidak berubah. Di kedua versi, sinar tinggi disediakan oleh bahan habis pakai dengan basis H1, dan sinar rendah oleh perangkat dengan basis H7. Semua opsi adalah halogen dan memiliki daya 55 watt.
Tips memilih lampu low beam H7
Agar penggantian balok yang dicelupkan tidak menimbulkan masalah dan untuk mendapatkan hasil yang diinginkan pada output, perlu untuk memilih sumber cahaya dengan mengikuti rekomendasi:
- Anda tidak boleh membeli bahan habis pakai dengan kaca xenon berwarna. Terlepas dari penampilan dan pekerjaan yang spektakuler, mereka sangat tidak praktis dalam pengoperasiannya.
- Yang terbaik adalah selalu memasang bohlam asli. Karakteristik produk akan sesuai dengan mobil dan tidak akan merusak kabel. Dalam beberapa kasus, tidak mungkin menemukan bahan habis pakai asli. Maka masuk akal untuk mempertimbangkan analog yang tersedia di pasar.
- Saat memilih perangkat pencahayaan, sangat penting untuk memperhatikan pabrikan. Lebih baik memilih bahan habis pakai dari perusahaan terkenal, karena mereka menginspirasi lebih banyak kepercayaan diri. Yang sangat populer di kalangan pemilik mobil adalah perangkat dari Philips dan Osram.
- Anda tidak boleh terlalu fokus pada kecerahan, karena indikator yang terlalu tinggi akan menyebabkan bahan habis pakai dengan cepat.
- Variasi harga untuk lampu balok rendah bisa sangat signifikan. Biaya secara langsung tergantung pada kualitas produk dan reputasi pabrikan. Namun, aturan "Semakin mahal semakin baik" mungkin tidak berfungsi di sini.
- Beberapa pengemudi merasa sulit untuk memilih antara bahan habis pakai halogen tradisional dan yang modern. model LED. Bagi orang Rusia, dioda dalam mobil masih tidak biasa, tetapi mereka dibedakan oleh daya tahan dan keandalan yang lebih tinggi.
- Agar lampu depan Ford Focus 2 bekerja dengan baik di malam hari dan malam hari, perlu untuk memilih lampu dengan cahaya sedekat mungkin dengan siang hari.
Model yang patut diperhatikan
Dari berbagai perangkat balok yang dicelupkan di pasaran, mungkin sangat sulit untuk memilih opsi untuk mobil Anda. Lampu paling solid yang berhasil memenangkan pengakuan pengguna dijelaskan di bawah ini.
Osram H7 Asli

Osram adalah merek optik otomotif yang relatif murah dari Jerman. Lampu halogen Osram H7 dengan tegangan 12 V akan berharga sekitar 300-400 rubel. Ini memberikan cahaya yang cukup kuat dengan warna kekuningan yang mungkin tidak disukai beberapa pemilik.
Namun, cahaya ini menerangi jalan dengan sempurna, dan warna kuning dalam hujan bahkan lebih efektif daripada cahaya putih biasa. Indikator daya tahan secara langsung bergantung pada mode operasi, tetapi paling sering masa pakai sekitar satu tahun, menciptakan fluks bercahaya seragam dengan daya 55 W.
Pabrikan mencantumkan waktu pengoperasian 550 jam, sementara sebagian besar lampu pesaing hanya diberi peringkat 400 jam.
Philips H7 Vision Plus

Mungkin lampu paling terang di segmen harganya. Harganya sekitar 600-900 rubel. Pabrikan mengklaim bahwa perangkat bersinar sekitar 60% lebih baik daripada pesaing. Sepintas, bahan habis pakai benar-benar berfungsi dengan baik, tetapi setelah 10-15 ribu dapat terbakar.
Memberikan cahaya yang merata dan berkualitas tinggi, yang kecerahannya tidak terpengaruh oleh getaran, beban kejut, atau suhu luar.Cahaya yang dihasilkan berwarna putih dengan semburat kuning.
Keuntungan penting dari model ini adalah konsumsi daya yang rendah, yang memiliki efek menguntungkan pada baterai mobil. Pada tegangan 12 V, dayanya 55 watt.
Koito Whitebeam H7

Lampu halogen suhu tinggi dari pabrikan Jepang yang andal. Pilihan yang cukup mahal, yang akan menelan biaya sekitar 1500 rubel. Memberikan keluaran cahaya putih yang cerah dan seragam. Beroperasi pada tegangan 12 V. Sumber daya sekitar 3-5 bulan dengan penggunaan sedang.
Kecerahan lampu, menurut pengguna, sekitar dua kali lebih tinggi dari halogen konvensional. Tetapi di sini penting untuk dipahami bahwa indikator kecerahan tinggi memengaruhi daya tahan produk secara negatif. Suhu cahaya di sini sedekat mungkin dengan siang hari. Dan di sinilah letak kelemahan lain yang terkait dengan visibilitas yang buruk dalam cuaca hujan.
Standar Behr-Hella H7

Lampu ini menawarkan penerangan medan jauh yang sangat baik. Produk sub-merek Philips dapat diandalkan dan tahan lama. Nilai iluminasi nominalnya adalah 10.000 cd, tetapi dalam praktiknya bisa lebih tinggi lagi. Kekuatan fluks bercahaya sekitar 1400 lm, dan suhunya jauh dari siang hari biasa. Biaya bahan habis pakai adalah sekitar 800-1000 rubel.
Cahayanya cukup terang, merata dan dengan semburat kekuningan. Memungkinkan Anda melihat jalan dengan nyaman dalam cuaca hujan.
Proses penggantian optik sinar rendah
Pemasangan lampu sorot rendah yang tepat di dalam mobil adalah kunci keberhasilan.Perlu dipahami terlebih dahulu prinsip-prinsip penggantian elemen tersebut, sehingga nantinya tidak ada kesulitan.
Untuk mengganti lampu "dekat" di Ford Focus 2, Anda harus melepas lampu depan. Ini berlaku untuk semua modifikasi mesin.
Anda akan membutuhkan alat-alat berikut:
- obeng pipih panjang;
- Kunci pas Torx 30 (jika ada);
- sarung tangan untuk melindungi tangan dari kontaminasi;
- bohlam lampu depan baru.
Prosedur penggantian lampu sorot rendah Ford Focus 2 doresttyling:
- Buka kap mobil dan gunakan obeng untuk melepas braket lampu depan. Pada tahap ini, lampu depan itu sendiri tidak perlu dibuka tutupnya.
- Gunakan obeng pipih untuk mencongkel pengencang khusus untuk melepaskan blok.
- Gerakkan unit lampu depan sejajar dengan gerakan mobil ke arah Anda dengan cara mengayunkannya. Penting untuk diingat di sini bahwa lentera masih tergantung di kabel.
- Pindahkan kait khusus yang terletak di bagian belakang lampu depan.
- Lepaskan konektor dan dorong keluar dari tempatnya. Di sini perlu untuk bertindak dengan sangat hati-hati agar tidak merusak kabel mobil dengan gerakan tiba-tiba.
- Lepaskan blok terminal dari perangkat yang diinginkan.
- Tekan penahan pegas dan lepaskan bahan habis pakai yang gagal.
- Jangan letakkan bahan habis pakai lama untuk memasang kartrid baru.
- Tempatkan lampu baru dengan alas H7 di alur yang sesuai.
- Rakit sistem dan pastikan itu berfungsi.
Saat pengguna memegang lampu dengan tangan kosong, reaksi yang dihasilkan dapat menyebabkan lampu tidak berfungsi. Jika Anda harus menyentuh kaca, Anda harus menyekanya dengan kain yang dibasahi alkohol setelah pemasangan. Setelah pengeringan, sistem harus bekerja.
Semua pekerjaan dengan lampu halogen harus dilakukan dengan sarung tangan bersih.
Versi Ford Focus 2 yang dibenahi berbeda dari yang lama dalam hal itu alih-alih penutup plastik biasa dengan kait, colokan karet khusus dipasang di lampu depan. Elemen-elemen ini jauh lebih mudah dilepas, karena tidak perlu menggunakan obeng. Langsung di bawah sumbat karet adalah bantalan yang diperbarui, ditekan oleh klip pegas. Anda perlu menekan braket ini dan melipatnya dari posisi semula.
Sebuah bola lampu rendah baru dipasang di tempat yang terbakar. Anda harus menjepitnya dengan klip pegas dan meletakkan blok daya pada kontak dasar. Setelah memakai boot, lampu yang sudah jadi bisa dipasang di mobil. Lampu depan meluncur ke tempatnya sampai kaitnya bergerak, dan kemudian dipasang dengan sekrup atas.
Video
Untuk kejelasan, kami merekomendasikan serangkaian video tematik.
Mengganti lampu pada optik yang dibenahi.
Pemasangan lampu LED.









