Peringkat lampu otomotif H11
Lampu halogen H11 terbaik memberikan kualitas cahaya yang baik dan masa pakai yang lama. Tetapi untuk membeli opsi yang andal, ada baiknya mempelajari hasil tes dan ulasan pengemudi. Ada banyak pilihan, sehingga sulit untuk memilih tanpa informasi tambahan. Cara termudah adalah dengan mengambil model terbukti yang telah menunjukkan dirinya dengan baik digunakan.
Bagaimana memilih lampu H11 terbaik
Jenis ini dapat dibedakan dengan dudukan tertutup, di mana steker terletak pada sudut 90 derajat. Karena perlindungan, kelembaban tidak masuk ke kontak, yang sangat penting saat menggunakan bohlam di lampu kabut. Juga, jenis yang dimaksud cocok untuk lampu kepala, ketika memilih, Anda perlu mempertimbangkan beberapa tips:
- Perhatikan produsen dan harganya.Jika barangnya sangat murah, kualitasnya paling sering sesuai. Perusahaan terkenal mengembangkan model yang andal dan tahan lama, reputasi penting bagi mereka, sehingga keandalan terus meningkat.
- Mempertimbangkan fitur transportasi dan sifat penggunaannya. Untuk mengemudi di kota, lampu standar sudah cukup, dan untuk mengemudi di jalan raya dan jalan yang tidak terang, model dengan fluks bercahaya lebih cocok. Ada juga bohlam yang dirancang khusus untuk lampu kabut dan SUV. Jika optik dilensakan, ada baiknya menggunakan modifikasi yang cocok untuk desain seperti itu.Tidak ada gunanya menggunakan lampu LED di lampu depan yang tidak dirancang untuk peralatan seperti itu.
- Semua lampu harus bersertifikat. Di negara kita, standar internasional tidak penting, yang utama adalah kepatuhan terhadap persyaratan GOST. Kemasan harus memiliki tanda atau stiker khusus yang mengkonfirmasi sertifikasi di Rusia. Tidak adanya tanda seperti itu, indikasi tidak dapat diterimanya penggunaan di Eropa atau penggunaan di jalan umum harus menjadi alasan penolakan lampu.
- Perhatian tertuju pada kemasannya, semakin baik dan semakin modern, semakin besar kemungkinan bola lampu dapat diandalkan. Produk palsu harganya murah, jadi tidak ada yang akan menghabiskan uang untuk membeli kotak atau blister.
Sebaiknya beli lampu di toko atau outlet bermerek yang terpercaya. Ada banyak palsu di pasaran.
Lampu H11 terbaik untuk lampu depan berlensa
Lensa mengumpulkan aliran cahaya, itu berkonsentrasi hanya di segmen yang diperlukan dan tidak menyebar. Bola lampu sorot celup H11 terbaik untuk lampu depan berlensa adalah yang memiliki suhu warna tinggi yang menghasilkan cahaya putih terang.
KOITO WHITEBEAM III

Model Jepang, yang memberikan cahaya pada 4000 K, nyaman untuk mata dan menonjolkan baik jalan raya maupun sisi kanan jalan. Kemasan menunjukkan daya 100 W, tetapi ini bukan indikator konsumsi energi, tetapi setara dengan produk yang sesuai. Bola lampu tidak membebani kabel standar.
Pada kecerahan tinggi, lampu tidak membutakan pengemudi yang melajujika dikonfigurasi dengan benar. Model bertahan cukup lama, perubahan pencahayaan dari waktu ke waktu minimal. Ada sedikit informasi tentang kemasan dalam bahasa Inggris dan Rusia, ini adalah kelemahan utama.
Solusinya cocok untuk lampu depan lainnya, termasuk lampu polikarbonat. Tingkat pemanasan tidak melebihi batas yang diizinkan.
MTF-Light H11 Vanadium

Produk Korea Selatan yang ringan hampir tidak bisa dibedakan dari xenon. Oleh karena itu, lampu sering ditempatkan di lampu depan, salah satu modulnya dirancang untuk xenon. Suhu warna 5000K menjamin visibilitas yang baik, keluaran cahaya putih untuk meminimalkan kelelahan mata.
Dengan menginstal opsi ini, Anda dapat meningkatkan cahaya bahkan di lampu depan dengan reflektor yang aus dan lensa yang agak kabur. Performanya sesuai standar, jalan dan trotoar cukup terang di segmen kanan.
Masa pakai rata-rata, jika alternator dan kabel dalam kondisi baik dan voltase dalam toleransi, bohlam akan bertahan lebih lama. Karena kecerahannya yang tinggi, penyesuaian lampu depan menjadi penting.
Lampu H11 Kecerahan Tinggi Terbaik
Opsi ini memungkinkan Anda untuk meningkatkan cahaya tanpa mengganti optik kepala atau memperbaikinya. Peningkatan kecerahan diwujudkan berkat spiral yang ditingkatkan dan peningkatan suhu pemanasannya.
OSRAM Night Breaker Laser H11

Sebuah generasi baru lampu, di mana kecerahan cahaya telah ditingkatkan dan sumber daya telah ditingkatkan dengan urutan besarnya. Tetapi harganya jauh lebih tinggi daripada analog, terlepas dari kenyataan bahwa karakteristiknya lebih baik, tetapi tidak banyak.
Cahaya berkualitas tinggi, sepenuhnya sesuai dengan standar dan menyoroti dengan baik bahkan segmen yang paling jauh. Rentangnya sangat baik, yang terutama terlihat jelas di lampu depan sorot tinggi, untuk mengemudi di jalan raya ini adalah salah satu solusi terbaik dalam peringkat.
Kehidupan pelayanan kurang dari standar, yang alami karena peningkatan suhu pemanasan. Oleh karena itu, perlu dipertimbangkan apakah dibenarkan untuk membayar lebih untuk kecerahan jika mobil jarang dikendarai di jalan raya.
OSRAM Night Breaker Perak H11

Model dari Osram ini memberikan peningkatan kecerahan yang lebih kecil, tetapi juga terlihat jelas dibandingkan dengan bohlam standar. Solusi menengah yang memiliki semua keunggulan opsi yang diperkuat, tetapi tidak kalah dengan yang konvensional dalam hal masa pakai.
Anda dapat menggunakan lampu untuk balok rendah dan balok tinggi. Dalam hal kecerahan, mereka lebih rendah daripada opsi yang lebih kuat, tetapi karena distribusi cahaya yang kompeten, mereka memberikan kenyamanan berkendara di kota dan sekitarnya. Pengaturan lampu depan yang benar dan kondisi reflektor sangat penting, jika rusak, masalah visibilitas dapat terjadi.
Harganya sekitar satu setengah kali lebih mahal dari garis standar, ini adalah nilai tambah utama. Jika Anda perlu meningkatkan cahaya, tetapi dengan biaya kecil, Anda harus memperhatikan model ini.
Philips White Vision H11

Sesuai dengan namanya, bola lampu memberikan cahaya putih terang, memberikan visibilitas yang lebih baik dan reproduksi warna yang baik.Peningkatannya hanya 60%, tetapi ini benar, indikator disediakan oleh spiral yang baik dan distribusi fluks cahaya yang benar.
Solusi ini tidak bisa disebut sebagai yang paling jangka panjang, tetapi dari segi harga dan efek, ini lebih baik daripada kebanyakan produk sejenis. Jika mobil digunakan terutama di kota dengan perjalanan ke jalan raya hanya dari waktu ke waktu, Anda dapat mengambil lampu ini, terutama karena mereka memiliki sumber daya yang mengesankan.
Karena cahaya dalam model ini berwarna putih, lampu ini tidak berfungsi dengan baik untuk lampu kabut. Itu harus ditempatkan di optik kepala, di mana ia memberikan efek yang baik, meskipun visibilitas berkurang secara nyata dalam cuaca buruk.
Bola Lampu Kabut H11 Terbaik
Untuk penggunaan di lampu kabut, lampu kekuningan adalah yang terbaik, karena memberikan visibilitas yang baik dalam kondisi berkabut. Ada beberapa bohlam seperti itu yang dijual, banyak yang tidak sesuai dengan indikator yang dinyatakan. Yang terbaik adalah memilih salah satu dari dua solusi yang terbukti.
MTF-Light Aurum H11

Temperatur warna 3000K memberikan cahaya kekuningan yang cocok untuk berkendara dalam kabut atau saat hujan. Anda dapat menempatkan opsi ini baik di lampu kabut maupun di lampu utama jika Anda sering harus mengemudi dalam cuaca buruk.
Lampu otomatis jenis ini mendekati standar dalam hal indikator, oleh karena itu mereka berfungsi untuk waktu yang lama dan tidak terlalu panas selama operasi yang lama. Mereka paling cocok untuk lampu kabut.
Saat membeli, Anda perlu memperhatikan kemasannya, banyak yang palsu dijual. Jika harganya berbeda dari rata-rata beberapa ratus rubel, kemungkinan besar ini bukan yang asli dan akan bertahan jauh lebih sedikit.
Lynxauto PGJ19-2 H11

Bukan produsen yang sangat terkenal yang membuat lampu kabut berkualitas tinggi. Cahaya kekuningan dengan suhu 3200 K memberikan visibilitas yang baik dalam kabut dan selama presipitasi.
Berkat penggunaan bahan berkualitas tinggi dan teknologi baru, masa pakai lampu menjadi panjang. Filamen tungsten yang diperkuat memberikan cahaya yang baik dan pada saat yang sama mentolerir getaran.
Harga model ini adalah urutan besarnya lebih rendah daripada produk dari merek yang lebih terkenal dengan indikator yang sebanding. Kelebihan lainnya adalah pengurangan konsumsi daya, yang mengurangi beban pada peralatan listrik mesin. Seringkali, lampu ditempatkan di lampu sorot rendah.
Bohlam H11 terbaik dengan masa pakai yang lebih lama
Jika balok yang dicelupkan juga menyala di siang hari sebagai lampu berjalan, lebih baik memilih bohlam dengan masa pakai yang lama. Pabrikan menawarkan solusi serupa, tetapi kualitasnya tidak selalu memenuhi standar.
Narva Panjang Umur H11

Bola lampu murah yang memberikan cahaya normal, hampir tidak berbeda dari standar. Ini penting, karena sumber daya sering ditingkatkan dengan menurunkan suhu pijar koil, dan ini memperburuk iluminasi.
Masa pakai model sekitar 2 kali lebih lama dari lampu konvensional. Ini bukan sumber daya terbesar, tetapi karena harganya yang murah, opsinya menarik. Keuntungan lain adalah popularitasnya di toko-toko.
Model ini rata-rata dalam segala hal. Itu tidak menonjol dengan masa pakai yang ringan atau panjang, tetapi bekerja secara stabil.
Philips LongLife EcoVision H11

Menurut pabrikan, sumber daya lampu ini 4 kali lebih lama daripada garis standar dari Philips.Dalam praktiknya, masa pakai tidak selalu begitu lama, tetapi biasanya melebihi model dasar 2,5-3 kali, yang merupakan indikator yang baik.
Karena spiral tidak terlalu panas, fluks bercahaya memiliki warna kuning yang berbeda. Ini hampir tidak mempengaruhi kualitas sinar rendah, tetapi sinar jauh tidak begitu kuat. Pertama-tama, jangkauan menderita, mengemudi di jalan raya dengan bohlam seperti itu sangat tidak nyaman.
Warna kuning adalah plus dan minus karena bohlam ini bisa digunakan di lampu kabut. Karena suhu warna, sangat cocok untuk kabut dan presipitasi.
Lampu H11 Terbaik untuk Penggunaan Off Road
Jika Anda membutuhkan bohlam untuk mobil yang bepergian terutama di luar jalan raya atau digunakan untuk mengemudi lintas alam untuk rekreasi, Anda memerlukan bohlam khusus. Mereka memiliki fitur dan tidak selalu diizinkan untuk dipasang di mobil biasa.
Pemecah Kabut OSRAM H11

Popularitas opsi ini di antara mereka yang mengendarai SUV sangat tinggi. Dari namanya terlihat jelas bahwa model ini didesain untuk fog. Ia mampu memberikan visibilitas bahkan dalam kondisi yang paling buruk dan cocok untuk lampu kabut pada jip.
Ada catatan pada kemasan bahwa lampu tersebut belum diuji untuk digunakan di jalan umum. Tetapi kualitasnya lebih tinggi daripada banyak model standar. Mereka memiliki sumber daya yang panjang, mereka menembus kabut tebal dengan baik dan tahan terhadap getaran.
Bola lampu selama pengoperasian memanas jauh lebih lemah daripada bola lampu konvensional, jadi meskipun air mengenai lampu kabut, risiko retak kaca minimal.
OSRAM Cool Blue Boost H11

Daya nominal lampu adalah 75 W, yang berarti hanya dapat digunakan pada mesin dengan peralatan listrik yang kuat dan kabel yang sesuai. Menempatkannya di mobil biasa akan melelehkan insulasi atau merusak reflektor.
Temperatur warna 5.000 K pada output ini menghasilkan cahaya putih yang cocok untuk lampu sorot atau lampu atap tambahan. Selama operasi, lampu menjadi sangat panas, tidak layak meletakkannya di optik kepala atau lampu kabut, jika air masuk, risiko retak kaca tinggi.
Solusi ini hanya cocok untuk SUV atau truk. Tidak layak memasukkannya ke dalam mobil biasa.
Tidak sulit untuk memilih lampu H11 yang andal jika Anda menggunakan informasi dari peringkat dan mempertimbangkan fitur pengoperasian mobil. Anda perlu mengingat aturan sederhana - cahaya putih lebih baik untuk lampu utama, kuning untuk lampu kabut.

