Mengapa lampu mundur tidak menyala?

Selama pengoperasian mobil, banyak pemilik dihadapkan pada kenyataan bahwa kebalikannya tidak menyala. Masalah ini terjadi secara tidak terduga dan memerlukan penyelesaian segera. Mengemudi dengan kerusakan seperti itu dilarang dan berbahaya, karena dapat menyebabkan kecelakaan karena kesalahan interpretasi manuver oleh pengendara lain atau pejalan kaki. Pada artikel ini kita akan berbicara tentang penyebab utama kegagalan dan cara menghilangkannya.

Prinsip pengoperasian lampu mundur dan penyebab kerusakannya

Lampu mundur menyala ketika kendaraan dalam gigi mundur dan bermanuver mundur. Sensor yang terletak di gearbox pada bak mesin atau dalam mekanisme yang memungkinkan Anda untuk memilih kecepatan bertanggung jawab atas pekerjaannya. Saat gigi mundur diaktifkan, daya disuplai ke bohlam dengan menutup pelat logam dengan batang. Ketika posisi pemilih diubah, rantai terbuka, dan batang didorong keluar oleh pegas. Lampu kemudian berhenti menyala.

Dengan beberapa malfungsi, bohlam tidak menyala saat membalikkan. Anda dapat mendiagnosis dan memperbaiki banyak masalah ini sendiri. Banding ke stasiun layanan mungkin diperlukan hanya dalam kasus yang paling sulit.

Satu lampu mundur tidak berfungsi.

Bola lampu yang terbakar

Bola lampu yang terbakar adalah alasan paling sederhana dan paling umum mengapa lampu mundur tidak berfungsi. Biasanya, mobil memiliki dua lampu seperti itu, dan, sebagai aturan, satu lampu padam. Tapi terkadang dua bisa gagal sekaligus.

Penampilan lampu mundur.

Untuk memahami bahwa lampu telah terbakar, inspeksi visual sudah cukup. Elemen yang rusak harus diganti. Penggantian membutuhkan waktu beberapa menit dan dapat dilakukan dengan tangan. Tetapi beberapa model mobil mungkin mengalami kesulitan dalam memasang lampu karena fitur desain. Setelah mengganti lampu harus bekerja. Jika bola lampu sering gagal, disarankan untuk membersihkan kontaknya, periksa kekencangan optik dan voltase di jaringan terpasang. Mungkin burnout bukan karena kualitas elemen yang buruk, tetapi karena masalah di atas.

Baca juga: Jenis penandaan dan tujuan lampu otomotif

Sekring putus

Sekering sirkuit bertanggung jawab atas lampu mundur.

Kegagalan sekring yang bertanggung jawab atas rangkaian listrik ini juga merupakan salah satu penyebab umum kegagalan fungsi. Elemen fusible terletak di blok pemasangan di bawah kap mobil atau di kabin. Mengetahui lokasinya akan membantu Anda dengan cepat menemukan bagian yang rusak dan menggantinya.

Anda biasanya dapat mengidentifikasi sekering lampu mundur yang putus dengan melihatnya.Jika ini tidak membantu, Anda harus menggantinya dengan suku cadang yang dikenal baik dan memeriksa pengoperasian perangkat penerangan. Mengganti elemen melebur membutuhkan waktu beberapa menit. Bahkan pengendara pemula pun bisa melakukannya. Jika prosedurnya tidak efektif, Anda harus mencari alasan lain.

Kerusakan katak

Sensor terbalik.

Katak adalah sensor atau sakelar mundur. Ini cukup tahan lama, tetapi meskipun demikian, itu masih bisa gagal. Hal ini biasa terjadi pada banyak kendaraan dengan jarak tempuh tinggi atau kendaraan yang pernah mengalami tabrakan dari belakang.

Tidak selalu mungkin untuk mengidentifikasi pengontrol yang salah dari penampilannya. Anda dapat memeriksa kinerjanya dengan multimeter. Jika sulit untuk memeriksa sendiri dan mengganti elemen, lebih baik menghubungi bengkel atau menggunakan bantuan pengendara yang lebih berpengalaman. Mengubah sensor itu mudah. Untuk melakukan ini, Anda perlu membeli suku cadang baru dan mengetahui lokasinya di model mobil tertentu.

Video: Kerusakan katak terbalik pada mobil VAZ.

Pelanggaran Integritas Sirkuit

Kabel lampu belakang.

Putusnya kabel yang menuju ke lampu mundur dapat terjadi di salah satu bagiannya. Ini terjadi karena alasan berikut:

1. Pakaian alami.
2. Kerusakan mekanis.
3. paparan berbagai bahan kimia.

Untuk menentukan area yang rusak, Anda perlu membunyikan seluruh kabel dengan multimeter. Pekerjaan ini membutuhkan waktu dan membutuhkan pengalaman. Terkadang butuh beberapa jam untuk menemukan dan memperbaiki tebing. Jika pekerjaan seperti itu tampak rumit, lebih baik menghubungi tukang listrik mobil.

Kontak teroksidasi

Kontak lampu mundur mobil.

Alasan tidak berfungsinya lampu mundur mungkin karena oksidasi kontak blok atau koneksi lain dari sirkuit ini. Biasanya, kontaminasi dan korosi terlihat saat bagian diperiksa. Untuk mengatasi masalah tersebut, cukup membersihkan sambungan kontak dari kotoran dan karat. Masalah seperti itu sering ditemukan tidak hanya pada mobil yang banyak digunakan, tetapi juga pada mobil yang hampir baru. Menjaga kompartemen mesin tetap bersih akan membantu Anda mengurangi kemungkinan mengalami masalah seperti itu.

Sensor terbalik perlu penyesuaian

Menyetel sensor mundur pada transmisi manual.

Pada beberapa model mobil dengan transmisi manual, posisi sensor pada girboks bisa saja sesat. Oleh karena itu, ketika gigi mundur diaktifkan, elektronik tidak mendeteksi bahwa itu diaktifkan. Dengan demikian, sinyal cahaya tidak berfungsi.

Tidak disarankan untuk menyesuaikan posisi pengontrol tanpa pengalaman. Saat menyesuaikan, Anda harus memeriksa kemudahan servis sensor itu sendiri. Jika gagal, gantilah. Masalahnya khas untuk model domestik dan beberapa mobil asing murah dengan jarak tempuh. Hanya pemilik mobil berpengalaman yang terlibat dalam perbaikan dan perawatan mobil yang dapat menyelesaikannya sendiri. Dianjurkan bagi pengemudi pemula untuk menghubungi layanan mobil, di mana penyesuaian dan diagnostik akan dilakukan dengan cepat dan efisien.

Memeriksa pengoperasian lampu mundur.

Terkadang lampu mundur berhenti menyala karena alasan lain yang lebih jarang. Beberapa di antaranya khusus untuk model mobil tertentu. Memecahkan masalah ini seringkali membutuhkan pendekatan profesional.Karena itu, jika tidak mungkin untuk secara mandiri menentukan dan menghilangkan penyebab masalahnya, Anda harus segera menghubungi layanan mobil. Mengemudi dengan lampu mundur yang rusak tidak hanya dilarang, tetapi juga sangat berbahaya. Tidak ada gunanya mengoperasikan mobil dengan kerusakan seperti itu bahkan di siang hari. Ini dapat menyebabkan konsekuensi yang sangat menyedihkan. Yang terberat dari mereka adalah tabrakan pada pejalan kaki.

Tidak menekan sensor mundur pada Renault Logan.

Seringkali sulit untuk melihat kerusakan pada lampu mundur Anda sendiri. Oleh karena itu, disarankan untuk secara berkala memeriksa kinerja mereka dengan bantuan pihak ketiga. Kadang-kadang Anda dapat melihat masalah dalam gelap dengan kurangnya refleksi di dinding dan benda-benda lain.

Paling sering, penyebabnya adalah kerusakan kecil dan mudah diperbaiki. Biasanya Anda bisa menyelesaikan masalahnya sendiri. Menghubungi bengkel hanya diperlukan dalam kasus-kasus sulit, jika penyebab kerusakan tidak jelas atau jika kabel perlu dipulihkan, sensor pada gearbox perlu disesuaikan.