Peringkat lampu mobil H4 headlight
Untuk memilih lampu H4 terbaik, cara termudah adalah mempelajari hasil pengujian dan ulasan pengguna. Ada banyak pilihan, sehingga Anda dapat menemukan solusi yang berbeda - dari yang standar hingga model dengan keluaran cahaya yang ditingkatkan atau sumber daya yang ditingkatkan. Saat membeli, ada baiknya mempertimbangkan beberapa rekomendasi untuk menemukan apa yang cocok untuk mobil tertentu dan memberikan pencahayaan yang baik dalam gelap.
Bagaimana memilih lampu terbaik
Fitur varian H4 adalah ada dua spiral di bohlam - balok tinggi dan balok rendah. Ini menyederhanakan desain lampu depan dan membuatnya lebih cepat dan lebih mudah untuk memecahkan masalah. Tetapi pada saat yang sama, ada minus besar - jika salah satu spiral terbakar, Anda perlu mengganti bola lampu, bahkan jika yang kedua bersinar sempurna. Karena fakta bahwa satu elemen sepenuhnya menyediakan lampu utama, seseorang harus secara bertanggung jawab mendekati pilihan. Pertama, Anda perlu memahami varietasnya:
- Lampu pijar. Mereka hampir tidak pernah digunakan, karena mereka tidak memberikan cahaya berkualitas tinggi dan memiliki sumber daya yang kecil. Berlaku di mobil yang lebih tua, tetapi paling sering diganti dengan yang modern.
- Halogen - paling umum, karena memberikan cahaya berkualitas tinggi dan sedikit biaya. Dipasang di sebagian besar mobil, lampu depan dirancang untuk mereka, yang memberikan pencahayaan yang baik. Mereka adalah dua filamen yang terletak di lingkungan gas inert, yang meningkatkan kecerahan dan membuat lampu lebih tahan terhadap getaran. Ada berbagai jenis, itu semua tergantung pada modelnya.
- Xenon hanya dapat dipasang di lampu depan berlensa, karena fluks bercahaya dalam reflektor standar tersebar. Anda tidak dapat mengganti halogen dengan xenon tanpa perubahan, tetapi yang terbaik adalah mengganti seluruh lampu depan, dan ini adalah biaya yang besar. Unit pengapian dipasang untuk menyalakan bola lampu.
- peralatan LED dianggap paling menjanjikan. Lampu otomatis mengkonsumsi sedikit energi dan memiliki sumber daya puluhan ribu jam, yang jauh lebih banyak daripada analog mana pun. Tetapi mereka tidak dapat dipasang di lampu depan yang tidak dirancang untuk LED (di kebanyakan mobil, desainnya hanya untuk lampu halogen), untuk ini Bagus. Tetapi jika kasing, kaca atau reflektor memiliki menandai LED (atau huruf L), Anda dapat memasang peralatan dioda. Itu harus sesuai dengan pengaturan elemen bercahaya dengan lampu standar.

Saat mengganti halogen dengan LED, perlu untuk menyesuaikan lampu depan, karena mereka bersinar secara berbeda.
Lampu depan halogen adalah yang paling terjangkau dan umum. Karena itu, ada baiknya mencari tahu apa yang harus dicari ketika memilih:
- Umur lampu.Jika tidak ada data yang tersedia, periode operasi standar adalah 600 jam. Setelah itu, Anda perlu mengubah sumber cahaya. Tetapi jika tegangan setidaknya 5% lebih tinggi dari 13,2 V, sumber daya akan berkurang seperempatnya, dan kecerahannya akan meningkat hampir 20%. Dengan pengurangan tegangan, koil akan bertahan 60% lebih lama, tetapi kecerahan akan berkurang sekitar 10%. Opsi masa pakai yang diperpanjang biasanya berjalan 15-50% lebih banyak, tetapi juga akan lebih mahal.
- Secara hukum, semua lampu otomatis harus memiliki tanda kesesuaian. Itu ditandai pada kemasan atau direkatkan ke kotak. Jika tidak, lebih baik memilih set lain. Perlu memperhatikan indikasi lain, ada lampu yang tidak dimaksudkan untuk digunakan di Eropa, mereka tidak cocok. Varietas lain adalah sumber cahaya bukan untuk jalan umum, mereka juga tidak dapat dipasang.
- Suhu warna biasanya antara 2500 dan 7000K, yang mengacu pada kecerahan cahaya. Siang hari adalah radiasi dalam kisaran 4000 hingga 6500 K, dan perlu difokuskan padanya. Lampu yang terlalu redup akan berwarna kuning dan tidak akan memberikan visibilitas yang baik, tetapi lebih nyaman dikendarai dalam cuaca buruk. Cerah memberi warna biru dan mendistorsi reproduksi warna selama presipitasi, karena memantulkan lebih kuat dari tetesan.
- Daya lampu standar adalah 60/55 watt. Indikator ini harus dipandu oleh, karena jaringan terpasang dan generator dirancang hanya untuk beban seperti itu. Jika Anda menggunakan opsi yang lebih kuat, maka kabel dan peralatan listrik akan kelebihan beban, Anda perlu memperbaiki sistem.
- Untuk meningkatkan iluminasi, Anda dapat menempatkan model dengan efek xenon. Ini berbeda karena memberikan cahaya putih yang lebih terang, yang mirip dengan xenon, tetapi lebih rendah darinya dalam hal kecerahan dan jangkauan propagasi.Namun dibandingkan dengan lampu standar, efeknya akan bagus tanpa mengganti lampu depan dan menyempurnakannya.

Harus diingat bahwa opsi dengan peningkatan fluks bercahaya atau pemilihan zona individu bersinar lebih baik, tetapi memiliki masa pakai yang lebih pendek dibandingkan dengan yang standar. Jika mobil tidak memiliki lampu kabut, lampu universal adalah yang terbaik.
Lampu Halogen H4 Standar Terbaik
Bohlam H4 untuk balok rendah otomatis dan balok tinggi ini memiliki kinerja normal dan harga murah. Keuntungan mereka adalah keserbagunaan dan indikator penerangan yang baik. Saat memilih, perlu mempertimbangkan spesifikasi penggunaan mesin.
STANDAR NARVA H4 48881

Bola lampu murah, yang pada saat yang sama memberikan penerangan yang baik dan distribusi cahaya yang benar. Semua bagian penting jalan diterangi, terutama para ahli mencatat pemilihan bahu kanan, yang memungkinkan Anda melihat pejalan kaki bahkan dalam kegelapan total.
Keuntungan utama lampu Narva adalah sinar yang dicelupkan dengan baik, jadi mereka akan cocok untuk siapa saja yang terutama berkendara di sekitar kota. Karena murahnya, Anda dapat sering mengganti sumber cahaya tanpa menghabiskan anggaran. Pada saat yang sama, indikator kinerja stabil.
Dengan cahaya yang jauh, situasinya berbeda. Ini bukan kualitas yang sangat tinggi dan lebih rendah dari banyak analog, jadi banyak mengemudi di jalan raya dengan lampu ini tidak diinginkan. Ini adalah kelemahan utama yang dicatat oleh semua driver.
Balok yang dicelupkan dari model ini tidak lebih buruk daripada analog, yang harganya berkali-kali lipat.
Philips Crystal Vision H4

Harganya jauh lebih mahal daripada tipe pertama, tetapi performanya lebih baik karena kualitas build yang tinggi dan sumber daya yang besar.Philips memiliki reputasi yang baik di antara pengemudi dan produknya selalu dalam peringkat lampu mobil. Kemasan padat menegaskan kualitas yang baik.
Balok yang dicelupkan hampir sama dengan rekan-rekannya, tetapi pada saat yang sama, kualitas menggambar penyimpangan dan objek di sisi jalan jauh lebih baik. Reproduksi warna yang sangat baik, yang memastikan visibilitas yang baik, karena ini lampu menonjol dari keramaian. Tetapi kisarannya sama dengan model yang lebih murah, jika Anda terutama berkendara di sekitar kota, tidak disarankan untuk membeli opsi ini.
Cahaya sangat bagus di sini. Dari kisaran standar, lampu Crystal Vision H4 menunjukkan salah satu hasil terbaik. Karena itu, jika Anda perlu banyak mengemudi di jalan raya, Anda harus memilih model ini.
Kit ini dilengkapi dengan dimensi untuk lampu depan, yang nyaman.
Osram Asli H4

Kualitas lampu ini sangat baik dengan harga murah, sehingga populer di kalangan pengemudi. Balok yang dicelupkan sangat diperhatikan - ini menyoroti jalan dan sisi jalan dengan baik dalam segala cuaca. Sumber dayanya juga bagus, lampunya berkualitas baik dan melayani waktu yang ditentukan.
Jauh di sini tidak berbeda dalam kekuatan, itu menunjuk ke bawah, jadi sorot bagian kecil jalan. Ini dilakukan agar tidak membutakan lalu lintas yang datang, tetapi memengaruhi kualitas pencahayaan.
Secara umum, opsi ini cocok untuk mereka yang sering bergerak di sekitar kota dan jarang berkendara di jalan raya.
Lampu H4 terbaik dengan peningkatan keluaran cahaya
Jenis ini akan memberikan cahaya berkualitas tinggi, tetapi juga akan lebih mahal. Saat memilih, lebih baik memberikan preferensi pada model yang terbukti dengan sumber daya normal.
Koito White Beam III H4

Lampu Jepang, yang dibedakan dengan kepatuhan terhadap GOST untuk distribusi cahaya.Mereka dibedakan oleh operasi yang stabil dan masa pakai yang lama, yang penting untuk model dengan output cahaya yang ditingkatkan.
Sinar yang dicelupkan bagus, menyoroti semua area penting dan menerangi sisi jalan dengan baik, memberikan visibilitas yang baik. Cahaya mendekati alami, tanpa kekuningan dan kebiruan, nyaman untuk bergerak dengannya untuk waktu yang lama.
Jauh juga stabil, bersinar dengan baik dan tidak membutakan pengemudi yang melaju. Kit akan dikenakan biaya 3-4 kali lebih banyak daripada model standar dan ini adalah satu-satunya kelemahan yang signifikan.
Ada tulisan 125/135W pada paket, tetapi tidak menunjukkan daya. Konsumsi daya jenis ini adalah standar, dan angka yang ditunjukkan setara dengan penerangan sebenarnya.
Video: Lampu Koito h4 di lampu depan mobil Lada Grant.
Bosch Xenon Perak H4

Dari namanya jelas bahwa lampu ini meniru cahaya xenon dan pabrikan melakukannya dengan baik. Suhu warna 4300K dan stabil. Penerangan jalan tanpa sorotan yang jelas dan area gelap.
Balok yang dicelupkan berkualitas tinggi, menyoroti jalur dan bahu kanan dengan baik. Reproduksi warnanya bagus, semua gundukan dan lubang di jalan terlihat jelas. Tapi tenggat waktu layanannya tidak terlalu lama, rata-rata 400 jam, yang kurang dari analog dengan karakteristik yang sama.
Sinar utama berkualitas tinggi karena distribusi cahaya yang kompeten, sementara itu tidak membutakan pengemudi yang melaju. Desainnya andal dan masa pakai bohlam sepenuhnya berhasil.
Kemasannya berisi informasi dalam bahasa Rusia, yang membedakan opsi ini dari kisaran umum. Dan sumber daya kecil dikompensasi dengan harga kecil, biayanya tidak akan lebih tinggi daripada saat menggunakan model yang lebih tahan lama.
Philips Vision Plus H4

Lampu bagus yang dibedakan dengan suhu warna yang nyaman. Dengan harga murah, mereka memiliki sumber daya rata-rata yang sebanding dengan model yang 2-3 kali lebih mahal. Kualitasnya tinggi, hampir tidak ada keluhan tentang kegagalan prematur.
Sinar rendah memenuhi standar, cukup terang dan memungkinkan Anda untuk mengontrol situasi lalu lintas dalam segala cuaca. Ini adalah pilihan yang baik untuk mengemudi di kota..
Sinar tinggi sedikit lebih buruk daripada rekan-rekannya, tetapi masih akan memberikan visibilitas yang baik, yang jauh lebih tinggi daripada model standar. Secara umum, bola lampu menarik karena harga dan sumber dayanya yang bagus, dan biaya penggantiannya juga rendah.
Bohlam H4 terbaik dengan masa pakai yang lebih lama
Jika kehidupan pelayanan penting, yang terbaik adalah memilih dari grup ini. Produk bekerja dengan urutan besarnya lebih lama, sambil mempertahankan karakteristik sepanjang waktu penggunaan.
Philips LongLife EcoVision H4

Mereka berbeda karena mereka sinar rendah kekuningan dan balok tinggi putih berkualitas tinggi. Karena ini, masa pakai yang lama dipastikan, karena di mobil kota paling sering mengemudi lebih banyak daripada di jalan raya dan koil balok yang dicelupkan terbakar lebih awal hampir selalu.
Distribusi cahaya berkualitas tinggi, jalan di depan mobil diterangi persis seperti yang ditetapkan oleh standar. Balok tinggi sangat bagus, yang akan memastikan pengendaraan yang nyaman di jalan raya bahkan dengan kecepatan tinggi.
Ini adalah solusi cerdas bagi mereka yang menggunakan sinar rendah sebagai lampu berjalan siang hari.
Minus - balok kuning yang dicelupkan, tetapi ini hanya terlihat saat mengemudi di area yang penerangannya buruk. Dalam kondisi perkotaan standar, momen ini tidak menimbulkan ketidaknyamanan.
Perbandingan video: Philips LongLife EcoVision vs OSRAM Ultra Life
Osram Ultra Life H4

Bola lampu murah yang memiliki masa pakai yang lama, tetapi tidak menonjol dengan karakteristiknya. Parameternya sesuai dengan GOST, tetapi pencahayaannya terus terang kekuningan. Pada lampu depan dengan reflektor yang tidak terlalu segar dan diffuser yang keruh, cahayanya tidak akan terlalu bagus.
Selain itu, lampu tidak mentolerir getaran dan sering gagal lebih cepat dari jadwal. Tetapi secara umum, mereka lebih baik daripada kebanyakan analog, dan jika lampu depannya bagus, cahayanya akan normal.
Harganya kecil, jadi biayanya tidak akan tinggi. Dengan penggunaan yang hati-hati masa pakai jauh lebih lama dari standar.
Perbandingan video: OSRAM Original vs Ultra Life.
Bosch Longlife Siang Hari H4

Harga model ini rendah, tetapi dalam hal kualitas cahaya, model ini melampaui kedua opsi yang dijelaskan sebelumnya. Lampu Bosch memberikan cahaya yang tidak kalah dengan produk standar, di sini mereka tidak mengambil jalur penurunan suhu spiral untuk meningkatkan sumber dayanya.
Pada saat yang sama, cahayanya sama bagusnya baik dalam mode dekat maupun dalam mode jauh. Ini adalah solusi optimal yang sesuai dengan pengendaraan apa pun dan akan bertahan lebih lama daripada lampu konvensional.
Distribusi cahaya juga di atas, semuanya sesuai standar, tidak ada underlight dan masalah lainnya. Satu-satunya kelemahan adalah model ini jarang ditemukan di toko, tetapi dapat dibeli sesuai pesanan atau dipesan secara online.
Keamanan dan kenyamanan berkendara di malam hari tergantung pada pilihan bohlam. Oleh karena itu, lebih baik memilih model terbukti yang telah berhasil diuji dan disetujui oleh para ahli.



